王者回归-专栏 http://blog.china.com/u/060604/863/ 王者回归 中国220吨级大型军用运输机Y-20曝光! http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5425289.html <![CDATA[ 中航第一<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%B7%C9%BB%FA">飞机</SPAN>研究院 大型军用运输机Y-20<BR><BR><SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%D6%D0%B9%FA">中国</SPAN>一航第一飞机设计研究院设计的大型军用运输机Y-20采用常规布局，机翼为悬臂式上单翼，前缘后掠角24°，无翼梢小翼。悬臂式T形尾翼。垂直安定面与机身连接处向前伸有小背鳍，嵌入式方向舵分为上、下两段，升降舵分为两段。液压可收放前三点式起落架，可靠重力应急自由放下。前起落架为双轮，主起落架为6轮。前起落架向前收入机身，主起落架旋转90°向里收入机身两侧整流罩内。该机为大展弦比超临界翼型，采用包括前缘缝翼及外吹式襟翼<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%CF%B5%CD%B3">系统</SPAN>等增升装置。<BR><BR>*Y-20基本<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%BC%BC%CA%F5">技术</SPAN>数据:<BR><BR>翼展45米 <BR>机长47米 <BR>机高15米 <BR>前缘后掠角24度 <BR>最大载重60吨 <BR>最大起飞重量220吨 <BR>巡航速度M0.75(高度8000米) <BR>低空巡航速度630千米/小时 <BR>实用升限13000米 <BR>航程4000千米<BR> <DIV><IMG alt="" src="http://image.club.china.com/twhb/1011/2009/11/6/1257467523047_359.jpg" onload="attachimg(this, 'load')" border=0></DIV>]]> Sat, 07 Nov 2009 10:30:31 GMT http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5425289.html 2009-11-07T10:30:31Z 新西兰《先驱报》：李克强给新西兰上了一堂外交课 http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5425287.html <![CDATA[ <DIV>中国国务院副总理李克强日前到访新西兰，分别与新西兰副首相英格里希和首相约翰基举行了会谈。从报道上看，李克强的谈话，与他在澳大利亚时的谈话大同小异，在经济上强调两国之间的互利共赢，在政治上特别提到希望相互尊重并照顾各自的核心利益和重大关切。 <BR><BR>　　在我的观察中，把中国外交常用的套话“相互尊重”扩展为“相互尊重并照顾各自的核心利益和重大关切”这个更实际、也更有份量的表述，似乎只是最近一两年的事。中国外长杨洁篪在论及中美关系时这样讲过，总理温家宝在最近的东亚峰会上与澳大利亚陆克文首相会谈时讲过，这一次，李克强又在澳大利亚和新西兰重复了这一表述。 <BR><BR>　　在当前中国国际地位改变和世界格局的新形势下，对这个新的表述，值得给予注意。由于有联合国和联合国宪章的存在，所有国家在口头上都必须承认“各国无论大小主权一律平等”，也必须将“相互尊重”、“不得干涉各国内政”等作为公开的国际交往原则。现代国际关系中最大的悖论之一，就是这样产生的：在公开的国家外交对话中，必须使用平等体系中的语言，否则就会受到国际舆论的谴责；但在暗中的国家利益角逐中，又必须认清等级体系的现实，否则就会在激烈的利益博弈中失败。真以为国际社会是平等体系，是一种不明智，但不懂得使用平等体系语言、公开揭穿国际社会的虚伪装饰甚至公然挑战现行国际秩序，也同样是一种不明智。 <BR><BR>　　明智和成熟的外交，一定是非常善于运用通行的外交语言来切实谋求本国国家利益的一种务实操作。之所以说中国针对部分西方国家特别提出了“相互尊重并照顾各自的核心利益和重大关切”这一点值得注意，是因为这个表述具有了明智和成熟外交的重要特征。&nbsp; <DIV>概略地看，中华人民共和国60年来的国家外交，一度走过极端。在“打到帝修反”世界革命阵地的时期，中国实际上就是独自同整个国际体系对抗，一整套斗争哲学的世界观，不是东风压倒西风，就是西风压倒东风，决没有调和的余地，那个时候的中国外交，不会和帝修反们谈什么“相互尊重”，常用词汇以“推翻”、“埋葬”、“消灭”等凶狠的动词为主。改革开放，中国与西方世界全面改善关系，将原来只适用于与第三世界国家关系的“和平共处”原则扩大到整个国际社会，“相互尊重”的对象也包括了原来的帝修反。但在这个时期，西方“统治联盟”口头上也会响应你的“相互尊重”，握手的时候，喝酒的时候，拍肩膀的时候，都没问题，但在涉及它们的核心利益和重大关切时，决不会真的平等待你，也决没有真正的相互尊重。 <BR><BR>　　好在中国在这个屈从地位上停留的时间并不长，三十年河东三十年河西，当今中国已经走出了以往的两种极端，直接可以用“照顾各自的核心利益和重大关切”当作为“相互尊重”的实际内容了。 <BR><BR>　　如果中国核心利益和重大关切完全掌握在对方手里，完全取决于对方的政治意愿，而且如果对方的核心利益和重大关切完全不需要中国的照顾，不同时也取决于中国的政治意愿，这句话是说不出来的。只有当中国利用自己强大的经济地位获得了照顾对方核心利益的自由权利，才可能要求对方放弃为所欲为地不照顾甚至侵犯中国核心政治利益的部分自由权利。这就是这一新的外交表述的本质：你的国家利益同时取决于我的国家利益，你必须照顾我的国家利益，你的国家利益才可能得到我的照顾。 <BR><BR>　　对澳大利亚来说，自2007年开始，中国已经成为澳第一大贸易伙伴，是其最大的出口市场，澳对华贸易顺差每年高达150多亿美元。对新西兰来说，正如首相约翰基所承认的，与中国的自贸协议已经给新西兰带来了实实在在的好处。这些正是澳新两国的核心利益和重大关切。而对中国来说，当前的核心利益和重大关切则更多地体现在政治方面，是国家统一和打击分裂，具体而言，就是“台独”、“藏独”和“疆独”等。 <BR><BR>　　中国将务虚的“相互尊重”具体表达为务实的“照顾各自的核心利益和重大关切”，含义是清晰的，形式上是得体的，通过国家领导人的出访再次重申这一立场，在强调程度上也是足够的。当陆克文或约翰基首相再次面临达赖和热比娅等人入境的问题时，应该能够想起关于“相互照顾各自的核心利益”这句话的含义，不至于总是用“我有权决定可以发给谁签证”来做辩护。</DIV></DIV>]]> Sat, 07 Nov 2009 10:29:13 GMT http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5425287.html 2009-11-07T10:29:13Z 中韩造船业大逆转：韩国惊呼榜首位置首次让给中国 http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5425285.html <![CDATA[ <DIV>韩国造船业在手持订单方面首次把榜首位置让给中国。这同韩国超越日本的2000年相隔九年。手持订单是评价造船企业能力的代表性尺度。韩国造船业界今年在世界接单中的占有率已经大幅落后于中国。<BR><BR>韩国造船企业遭受全球经济低迷的直接冲击后，陷入严重的“低订单”状态。有人担心，在这种情况下，韩国造船业世界第一的地位可能会发生动摇，全面出现“韩中造船业大逆转”的现象。<BR><BR>◆手持订单和新接订单榜首位置首次让给中国<BR><BR>根据全球造船和海运现状分析机构“Clarkson”和造船业界6日公布的统计结果，截至本月初，中国的手持订单达5496万修正总吨(CGT，占有率为34.7%)，超越韩国（5363万CGT，占有率为33.8%）。韩国造船业2000年2月在手持订单领域超越日本后至今，在近10年时间里一直占据世界第一的宝座。<BR><BR>一位业内人士表示：“在韩国业界陷入订单萎靡的泥潭中不能自拔的情况下，中国陆续接到中低价商船的订单。韩国的主力产品是超大型油轮、液化天然气（LNG）船等附加价值高的船舶，在这些船舶的订货量没有恢复的情况下，目前这种状况还会持续下去。”<BR><BR>在新增订单领域，中国上月承揽23.3265万CGT，超越韩国（21.4825万CGT），双方差距进一步拉大。进入今年以来截至上月底，中国的订单量达271万CGT，订单占有率为52.3%，而韩国的订单仅为164万CGT，占有率为31.8%.也就是说，去年的订单占有率（韩国41.1%，中国35.1%）情况完全颠倒。<BR><BR>◆大型、中小型造船厂要分工合作<BR><BR>一隅有人指出，虽然在新增订单和手持订单方面落后于中国，但不能盲目地认为世界第一的地位受到动摇。<BR><BR>友利投资证券企业分析组组长宋在鹤表示：“今年面临着全球经济低迷状态持续的紧急状况，而且中国创造的订单业绩中大都是本国国内的订单，考虑到这些，只拿统计数据同中国进行比较没有太大意义。”据悉，中国政府在“国需国造”的价值理念下，为造船业注入增长动力，将订货量的七八成“分配”给本国造船厂。但很多人强烈主张，在韩国造船业界的手持订单和新增订单落后于中国的情况下，应该借此机会制定全面提高竞争力的方案。他们主张，韩国造船业界制定了以高附加价值船舶和高价海洋设备为中心的战略，但韩国当年超越日本也是因为以中低价船舶为中心逐步确保订货，因此应该提高警惕。韩国产业研究院(KEIT)研究委员洪性仁警告说：“韩国造船厂建造高附加值船舶所需要的核心技术的国产化比率并不高，如果不迅速改善，可能很难维持韩国造船业界的竞争</DIV>]]> Sat, 07 Nov 2009 10:28:44 GMT http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5425285.html 2009-11-07T10:28:44Z 韩国人看中国：韩国“亲中派”后果会有多么严重！！ http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5425284.html <![CDATA[ <DIV> <DIV>今年国庆前夕，韩国内有关中国的主要研究机构纷纷举行研讨会，回顾和评价60年来中国在各个领域取得的成就，存在的问题，以及未来的发展方向。作为听众，笔者参加了“现代中国学会”在高丽大学举行的一场学术会议，中国驻韩大使程永华也亲临致贺，显示出该学会在相关研究领域中的分量。<BR><BR>尽管当天的听众廖无几人，但出席会议的学者可以说都是韩国国内研究中国问题的大腕。回顾这场学术会议，笔者印象最深的不是这些学者的独到观点，反倒是一些小花絮。因为两位堪称重量级的学者居然先后在发言强调自己不是“亲中派”，从而使人产生无限联想。如果说他们的发言的确存在所谓的“亲中”倾向，这样的强调倒也不足为奇，但情况并非如此，所以反而给人一种画蛇添足之感。<BR><BR>起初，笔者倒也没太在意“亲中派”一说会如此重要和敏感。后来才发现，韩国的“亲中派”一词具有强烈的政治性和民族性含义。在韩国，一说到“亲中派”就会联想起“亲日派”，而亲日派的意思就是中国人常说的“韩奸”。韩国人时隔百年也没忘记抓日本殖民时期的韩奸，韩国国会甚至专门立法要求政府编撰《亲日人名词典》，没收韩奸当年留下的财产等进行清算，这项工作至今仍在进行中。可见，一旦被戴上“亲中派”的帽子，其后果会有多么严重。当然，韩国人的这种情绪也是中国人完全可以理解的，因为亲日派在中国没有立足之地，“亲韩派”一词同样令中国人反感。 <BR><BR>不过，上述两位学者只是客观地评价了中国的外交政策而已，与亲中没有任何关联。如，一位学者表示，最近通过研究发现，中国建国后发生的四次大的边境战争都是为维护既有领土，而非扩张领土而战。在中国听众看来，这样的结论平常得连中学生都知道。但韩国主流社会却觉得，这种结论本身就是在为中国辩护，难辞“亲中”之嫌。<STRONG>因为韩国学界和媒体坚信“中国威胁论”，认为中国有领土野心，并正在通过经济影响将朝鲜变成“东北四省”之一；通过编造历史，将这种扩张合法化；而将来朝鲜半岛有事时，中国很可能派兵渡过鸭绿江，将这种想法既定事实化。<BR></STRONG><BR>由此可见，在这种氛围下，中国问题学者即使发表很客观的言论也是相当危险的。由于这种顾虑的存在，他们在公开发表言论时总是小心翼翼，时刻将自己与中国拉开距离，极力避免制造“亲中”口实，以免成为学界、政界和媒体界的弃儿。<BR><BR>中国问题学者这种小心翼翼的做法真实地反映了他们在韩国社会的地位。在最能反映影响力的学界和政界中，这些学者们属于典型的弱势群体。比如说，在李明博政府内阁里，一个“知中派”学者也找不到。第一任内阁中，除了差点被废除的统一部部长金夏中堪称“知中派”（曾任驻华大使）之外，其余都是清一色的亲美人士。<STRONG>因为韩国历届政府，尤其是保守政府的对外政策都是围着美国转的。在这种大社会环境下，亲美在韩国似乎是堂堂正正的，而亲中则是偷偷摸摸的，</STRONG>以至于在中国拿到学位的韩国学生为了找个学者饭碗，还得去美国镀金，只有变成了“亲美派”，或者说变成一个“反中派”才能在韩国有个好的立足之地。<BR><BR><STRONG>由于缺少客观认识中国的专家，韩国政府、社会、媒体对中国的判断也经常出现偏差，当然也不排除他们有意歪曲解读中国以满足集团利益需要的可能性。在韩国，中国威胁论、中国霸权论仍然占据着舆论的主流，甚至中国国庆阅兵也引发了韩国各界对中国的担忧，很多人敦促韩国政府推迟从美军手中收回作战指挥权，强化韩美同盟，加强国防力量，以抗衡中国的影响。显然，这是十分荒唐的杞人忧天式的逻辑。作为中国的近邻，韩国需要客观认识正在迅速发展的中国，更需要制定符合这一现实的对华政策。<BR></STRONG><BR>有幸的是，韩国已经有部分人认识到了问题的存在。《东亚日报》在7月份的一篇评论中称，韩国没有什么“亲中派”或“知中派”，中国高层中也没有“亲韩派”。今年1月19日，韩国驻华使馆也表示，从今年开始起至2012年止，将投入精力每年培养2500名亲韩派和亲中派青少年。中国出现所谓的“嫌韩情绪”后，韩国政府官员在接见中国留学生时也屡次说希望他们成为“亲韩派”。<BR><BR>韩国在对“亲中派”的出现保持高度警惕的同时，却寄希望在中国培养“亲韩派”，这本身就是异想天开。笔者倒是觉得，韩国缺少的倒不是“亲中派”，中国缺少的也不是“亲韩派”，而是缺少宽容各家各派发表客观言论的社会氛围。只要真正的“知中派”与“知韩派”能够畅所欲言，发挥应有的作用，中韩关系的美好未来就无可顾虑。<BR></DIV></DIV>]]> Sat, 07 Nov 2009 10:28:07 GMT http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5425284.html 2009-11-07T10:28:07Z 英国：中国领导人变硬了 美国变得更费劲了！！ http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5425283.html <![CDATA[ <DIV>美国总统奥巴马本月访华时将在朝鲜和伊朗问题上寻求中国的支持，而北京似乎在接受或拒绝西方压力上越来越有主见。</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 本月中旬奥巴马与中国领导人会晤时，必定会提到那些不安定的地区。华盛顿希望北京在终止这些地区的核计划或化解外交僵局的努力中，更多地利用其不断提高的政治和经济影响力。</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中国过去曾勉强接受这类要求，对联合国针对朝鲜和伊朗的制裁给予有限支持，但同时它反对采取更强硬的举措，认为那是没有根据的，或是威胁双边关系的。</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中国一方面接受西方的某些要求，一方面要保护自己与目标国的双边关系，因此这种外交争论还将持续。但最近有迹象表明，中国现在可能会更坚定自己的立场。</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 德国马歇尔基金会布鲁塞尔办事处的安德鲁·斯莫尔说，中国在全球金融危机期间经济持续发展、外交声望提高，加上华盛顿政策的不确定性，使北京受到鼓舞。研究中国与那些“流氓国家”之间关系的斯莫尔说：“几年前，中国的立场受外部影响比现在大得多，其他国家的压力和美国的游说也重要得多。美国依然是一个重要因素，但中国发现可以更坚定一些，而不危及与美国的关系。”</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中国人民大学教授时殷弘说，奥巴马很可能会发现，争取中国在朝鲜和伊朗核问题上的支持变得更费劲了。</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 他说：“中国将会在应对美国的压力上变得更自信。它仍会合作，但不会再像过击那样坚信双边关系取决于在这些问题上的让步与否。”</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 北京更多地制定自己的路线，尤其是对邻国朝鲜的政策。上月温家宝总理访问朝鲜，与最高领导人金正日会面。胡锦涛主席接待了金正日的亲信，并邀请金正日访华。</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 华盛顿美国和平研究所中朝关系专家约翰·帕克说，中国仍然担心朝鲜的核武器，但由于感到平壤似乎已决意长期保留其小型核武器库，并且觉得美国政策依然不确定，中国最近更加关注修复与朝鲜关系的裂痕。</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 帕克说：“我认为中国人评估了一下，发现美国的路线效果不佳，因此他们必须重新调整对朝鲜的政策。”</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 他还说，结果是“中国(向朝鲜)大规模注入政治资本”，这可能使朝鲜更加胆大妄为。 </DIV> <DIV></DIV> <DIV><BR></DIV>]]> Sat, 07 Nov 2009 10:27:33 GMT http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5425283.html 2009-11-07T10:27:33Z 奥巴马访华前不忘一巴掌：对中国输油钢管反倾销 http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5423663.html <![CDATA[ <DIV>&nbsp;&nbsp;据英国路透社报道，美国当地时间5日初步裁定，对中国输美油井管征收最高达99%的反倾销税。据报道，此次是以量计算美国对中国进口产品采取的最大规模的一次贸易行动。</DIV> <DIV><BR>&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据美方表示，美国对中国生产的油井管设定了36.53-99.14%的初步反倾销关税。这是在9月美国商务部宣布的对中国出口的钢管制品征收10.69%-30.69%的反补贴税基础之上追加征收的。</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 路透社评论说，奥巴马在9月曾经同意对中国轮胎加征35%的关税，这也是应美国钢铁工人联合会的要求而采取的行动，该组织也是此次中美油井管案的“幕后推手”。据披露，美国钢铁工人联合会在奥巴马竞选总统期间对其大力支持，并且是奥巴马在国会通过全面医改方案的重要同盟力量。</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据统计，自1月奥巴马就职以来，在各行业和工会的请求下，奥巴马政府已经对中国产品开展了至少10次“反倾销、反补贴”调查。与此同时，美国国际贸易委员会（ITC）还将在当地时间6日对三项对华贸易调查进行投票表决，针对的是从中国进口的铜版纸、钢制紧固件、纳和钾磷盐</DIV> <DIV><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 此前有中国媒体报道，美国对中国输美油井管的加征关税，将涉及93家油井管生产和出口企业。中国商务部也曾多次表示，中方对美商务部在对华油井管反补贴案中沿用错误做法表示强烈不满和坚决反对。</DIV> <DIV><A href="http://www.36361.cn/man/?code=200017" target=_blank><STRONG><FONT color=#ff0000>肥胖、啤酒肚--男人头上悬了6把刀！！！（图）</FONT></STRONG></A></DIV>]]> Sat, 07 Nov 2009 02:48:01 GMT http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5423663.html 2009-11-07T02:48:01Z 司马平邦：许司令的空军新略或催生中国第五军种！ http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5423649.html <![CDATA[ <DIV>司马平邦</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>解放军空军司令员许其亮上将最近接受采访时称空天一体作战正成为世界军事强国发动战争的基本手段，而中国已确立“空天一体，攻防兼备”的空军战略，正在建立一支符合空天时代发展需要的空中军事力量。</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>对此“空天一体，攻防兼备”许上将解释说：“到本世纪中叶，把空军建设成一支政治思想过硬，总体规模适度，力量结构合理，能够应对多种安全威胁，支撑我国大国地位，适应打赢信息化条件下局部战争和完成多样化军事任务需要的战略军种，实现空军由机械化向信息化、由航空型向空天一体型、由国土防空型向攻防兼备型转变，全面提高远程空中精确打击、抗击敌信息化条件下空袭的防空反导作战、空天地一体的信息支援、空地结合的电子战和网络战、全方位战略投送和空降作战等核心军事能力。”</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>2009年11月11日，是中国人民解放军空军成立60周年的纪念日，值此之时，空军司令员高调宣布所谓“空天一体，攻防兼备”的空军新略，就特别耐人寻味。<A href="http://www.36361.cn/man/?code=200017" target=_blank><STRONG><FONT color=#ff0000>肥胖、啤酒肚--男人头上悬了6把刀！！！（图）</FONT></STRONG></A></DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>或者，一支国防新军种的诞生将成为空军建军60周年之际解放军为共和国和中国人民献上的最厚一件大礼。</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>其实，从十多年前开始，中国军队早已超越了陆海空三军的军种体系，第二炮兵部队，即战略和战术导弹部队已经作为一支独立军种入列中国人民解放军的军种体系，中国的二炮部队1950年代筹划组建并历经年经营建设，至1990年代已初步具备核反击能力。进入1990年代后随着常规战术导弹的服役，二炮部队步入了核常兼备的发展阶段，也由此二炮不仅具备了战略核打击能力，也具有了战术打击能力，现在的二炮部队恐的也是一支最让外敌最恐惧的国防力量。</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>但基于“空天一体，攻防兼备”的空军策略基础之上的新军种到底最后会模仿二炮部队而被命名为“第二空军”，还是直接如俄罗斯一样被命名为“中国天军”——以强化其独特的战略地位，尚不得而知，但许其亮司令员的这番激昂发言已足令我们对其充满了无限想像。</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>2001年6月1日，俄罗斯航天兵（天军）司令别尔米诺夫上将宣布俄航天兵正式宣告成立，并开始全面执行国防战备任务，军事专家曾评论说，这标志着俄罗斯在对抗美国“国家导弹防御系统”（NMD，改名为导弹防御系统，简称MD）争夺未来太空制高点方面迈出了实质性的一步。</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>而如许其亮司令员公布的空军新略，其实也寓示着中国军队将以世界第三的身份晋身航天战略力量序列，这继海、陆、空及二炮部队之外的第五军种的诞生也标志着中国已将在太空领域任科技奋斗取得的话语权视作珍贵的国家资源、国家利益和领土边际。</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>虽然中国一向主张和平开放太空和外太空，但中国也不会无视美俄凭强大的军事国防力量肆意将中国排除在太空和外太空的既得利益之外。</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>其实，在中国之前，美俄两国的第五军种都已成型，而且各有特点和侧重，如俄罗斯航空兵2003年已将战略火箭兵和空降兵并列成一个独立兵种，编制人数大约为9万，主要由原军事航天部队和导弹太空防御部队的两个集团军组成，其主要任务是负责军用卫星的发射、负责对敌太空武器系统进行打击。其最重要的装备将是反卫星卫星和反卫星导弹。</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>因着美国的导弹防御系统和俄罗斯航天兵的启示，我们也可以对中国将可能迅速成军的第五军种进行充分想像，中国第二空军或者中国天军的大体特征或者已有了大概的模样：</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>其一，中国第五军种将是基于中国航天工业飞速发展平台之上的中国最高级航天技术的军事化实现，航天工业，尤其中神舟飞船系列的成功上天，以及第一个中国的太空站的建立，都将成为这第五军种的强大技术支持，比年，中国的神舟飞船发射后特别附着向太空轨道释放了一颗小卫星，当时就有人认为那是中国太空武器的实验品，现在看来，或有其事。</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>第二，中国这第五军种，或者与美俄不同，更注重空天国防力量的结合，这一点的代表者或者正是被多次传说中的中国轰9高速空天战略轰炸机，据说轰9空天轰炸机设计使用四台我国研制的最新型涡扇12型发动机，用于该机大气层内正常的起飞、巡航和降落，还要专门装设两台大推力冲压火箭发动机用于大气层外的巡航飞行。该型飞机可以飞出大气层外执行巡航攻击任务，其飞行速度在大气层内时可达2-3马赫，当其飞到15000米以上高空时，就会自动关闭涡扇发动机而开启冲压发动机，使得该机飞出大气层，达到大约100千米的飞行高度，快速逼近要轰炸的目标，在释放完所携带的导弹后，仍然从太空返航。</DIV> <DIV>除此之外，久被传说中的为中国所掌握核心技术的超强功率的固态激光器可能也是中国第五军种的一流武器，它所发射的激光束可在3000公里的距离获得每平方厘米35K焦耳能量密度，此能量密度比攻击导弹所必需的破坏阈高出近1个数量级以上。以此粗略推算，中国的攻击激光雷达有效杀伤力超过3万公里——当然，若果中国真的有这种厉害的激光武器，其保密程度也不会下于当年对原子弹研发。</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>其三，原中国二炮部队地空导弹兵将成为中国新建立的空天武器系统中最重要的盾牌，随着国外新型系列防空武器系统和指挥自动化系统的引进和国产新型防空兵器的研制成功，以及指战员高科技素质的提高和成熟，中国的地空导弹兵正在成长为一支具有高中低空、远中近程防空火力配系的现代化高技术兵种，尤其是在空军信息化作战体系逐渐完备之后，地空导弹部队在国家领空之上完成战略防御任务的能力大大加强，必然催生防空型导弹部队向空天防御型导弹部队急遽转变。</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>其四，其实所谓的中国第五军种的战略任务，也是一个颇耐人寻味的话题，在1960年代到1990年代的美苏太空争霸时代，虽然两强在领空以下的军事对抗针源尖对麦芒，但在太空领域，它们的竞争仍然是和平探索和利用太空的高技术竞争，浩瀚太空对美苏两强来说，可以独立以和平方式开发的领域尚众多——但随着人类飞向太空能力的飞速加强，以及中国、日本、印度这样的太空竞争的后来者扎堆涌现，地球以上太空资源呈现越来越称缺的状态，和平共享太空利益越来越只能作为一种口号存在，暗地里，太空和外太空正在成为大国间争夺国家利益和展现国家实力的角斗场，军事力量的介入是必然的，也是必须的，经历30年经济高速发展，国力大增的中国当然不能在这场新鲜展开的角斗将自己必然的利益拱手相让，正如许其亮上将所言，空天领域已然成为新的战略利益空间、战略竞争舞台和战略控制高地，哪个国家控制了空天，它就控制了地面和海洋，也就掌握了陆地上的战略主动权，所以，适时组成中国的空太武装力量，其实事关不久将来最重要的中国国家利益。</DIV> <DIV><BR>&nbsp;</DIV> <DIV></DIV>]]> Sat, 07 Nov 2009 02:45:54 GMT http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5423649.html 2009-11-07T02:45:54Z 联合早报：李光耀揭穿了中国的脆弱大国心理！ http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5423643.html <![CDATA[ <DIV>最近几天来，由李光耀在华盛顿发表的“美国需要在东亚平衡中国”的论点经过《环球时报》的渲染，在中国民间和学术界引起了轰动。然而，令我惊讶的不是李光耀对中国的所谓“不友好”评论，而是一些中国网民对这些评论的过度反应所折射出来的一种脆弱的大国心理 (a fragile middle-kingdom mentality)。这种复杂的心理状态是由中国复杂的国情所决定的，因此有它的历史必然性。但是作为一个要“和平发展”的大国，中国需要的不仅是世界第二的经济体，更需要一个与中国国力相称的大国心理，来理性地看待他国对中国的看法。换句话说，中国的综合实力 (comprehensive national power) 不仅取决于硬实力 (hard power)，更需要软实力 (soft power) 予以支撑。 </DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>　　首先，《环球时报》对李光耀的解读有断章取义之处，甚至扭曲事实之嫌。对于美国在东亚的作用，《环球时报》翻译的是“制衡中国”(to contain China)，但李光耀原句却是“平衡中国”（to balance China）。我们没有理由质疑《环球时报》编辑们的英语水平，但如此错误解读不仅煽动了中国的民族主义情绪，更对胡锦涛下周对新加坡的访问蒙上了一层阴影。说到底，《环球时报》多少还存有些冷战思维，将平衡与制衡相等同。在当今的全球化时代，中美关系用“唇亡齿寒”来形容并不为过，因此《环球时报》大肆渲染冷战时期的“制衡主义”不知用意何在？ </DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>　　第二，一些中国网民的过激反应体现出他们对东南亚地缘政治生态的不了解。李光耀的“平衡论”在东南亚的地缘政治中具有普遍代表性——作为小国，东南亚国家对待两个大国最有效的方法就是“对冲”(to hedge)，在大国的战略竞争中将本国的利益最大化。“对冲”手段在东南亚是公开的秘密（连我们China Studies 都学过），李光耀只是巧妙地用一个更中性的“平衡”来代替“对冲”罢了。况且中国也是对冲的受益者，当布什执政的美国霸权主义横行时，东南亚邀请中国在本区域发挥更积极的作用来平衡美国。所以我们看到东盟10+1、东盟10+3、和中国-东盟自贸协定的形成。因此，中国大可不必对这种手段过于敏感。 <A href="http://www.36361.cn/man/?code=200017" target=_blank><STRONG><FONT color=#ff0000>肥胖、啤酒肚--男人头上悬了6把刀！！！（图）</FONT></STRONG></A></DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>　　第三，一些中国网民的过激反应体现出中国崛起途中的脆弱的大国心态。这种脆弱性体现在一些人将他国对中国崛起的合理担心等同于对中国发展的遏制和围堵。这恰恰是一种不自信、不安全的表现。当然这是由中国的国情所决定的——中国百年的屈辱历史与过去30年来的飞速发展的强烈对比、东部的富裕省市与西部的落后农村的强烈对比、巨大经济总量与微小人均分量的强烈对比——都导致了弱者心理与强者心理的强烈碰撞。碰撞的结果便是脆弱的大国心态，由此催生出狭隘的民族主义情绪。这种情绪在短期内可能有利于国家凝聚力的增强和中共执政合法性的巩固。但是从长远来看，这种情绪与“和平发展观”背道而驰。他不但不会达到震慑外敌的目的，反而会为“中国威胁论”增加新的口实。这只能使世界更难接受中国崛起这个现实。因此脆弱的大国心态是不可持续的。我们既不应该盲目乐观，因为我们还有无数内部矛盾急需解决；但也不能盲目悲观，因为中国复兴的历史潮流是不可阻挡的。中国需要的不仅是2万亿美元的外汇储备、第二大经济体的入场券和全球市值最大的银行，更需要的是对世界各国的一种理性、包容的态度。 </DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>　　下周胡主席将访问新加坡并出席APEC会议，接着奥巴马会访问中国。这一系列的双边和多边互动将展现出中美关系、中新关系和微妙之处。到时新加坡怎样平衡中美，中国怎样平衡美俄，美国怎样平衡中日都是值得期待的看点。同时，中国民众也要展现出大国气度来，以软实力来赢得各国的理解与支持，为和平崛起创造外部条件。 <BR></DIV> <DIV></DIV>]]> Sat, 07 Nov 2009 02:45:04 GMT http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5423643.html 2009-11-07T02:45:04Z 中国再对美国人的汽车工作下狠手 http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5423627.html <![CDATA[ <DIV> <P>中国宣布对美国汽车进行“双反”立案调查</P> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>中国商务部6日正式发布公告，决定即日起对原产于美国的排气量在2.0升及2.0升以上的进口小轿车和越野车进行反倾销反补贴立案调查。<BR></DIV></DIV> <DIV><A href="http://www.36361.cn/man/?code=200017" target=_blank><STRONG><FONT color=#ff0000>肥胖、啤酒肚--男人头上悬了6把刀！！！（图）</FONT></STRONG></A></DIV>]]> Sat, 07 Nov 2009 02:42:14 GMT http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5423627.html 2009-11-07T02:42:14Z 太震撼了！！中航曝光了国产里海怪物(组图) http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5423620.html <![CDATA[ <DIV>中航曝光国产里海怪物(组图) <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>太震撼了！！</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>中航工业宣传视频中出现的飞机 </DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV><A href="http://www.36361.cn/man/?code=200017" target=_blank><STRONG><FONT color=#ff0000>肥胖、啤酒肚--男人头上悬了6把刀！！！（图）</FONT></STRONG></A></DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV> <P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="CURSOR: pointer" onerror="this.src='/data/templets/default/images/china-logo-200-150.gif'" src="http://image.club.china.com/twhb/1013/2009/11/6/1257509142734_741.jpg" width=490 height=208></P> <DIV class=AddTxInfo>&nbsp;</DIV> <P></P> <P style="TEXT-ALIGN: center"><CLK style="LINE-HEIGHT: 22pt; FONT-SIZE: 16px"></CLK></P> <DIV> <P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="CURSOR: pointer" onerror="this.src='/data/templets/default/images/china-logo-200-150.gif'" src="http://image.club.china.com/twhb/1013/2009/11/6/1257509142735_742.jpg" width=490 height=429></P> <P style="TEXT-ALIGN: center">从视频截图能看到机翼上有两颗五星图案</P> <DIV> <P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="CURSOR: pointer" onerror="this.src='/data/templets/default/images/china-logo-200-150.gif'" src="http://image.club.china.com/twhb/1013/2009/11/6/1257509142735_743.jpg" width=490 height=400></P> <P style="TEXT-ALIGN: center"><CLK style="LINE-HEIGHT: 22pt; FONT-SIZE: 16px">航空百年展宣传片里出现中国里海怪物式地效飞机？</CLK></P> <DIV> <P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="CURSOR: pointer" onerror="this.src='/data/templets/default/images/china-logo-200-150.gif'" src="http://image.club.china.com/twhb/1013/2009/11/6/1257509142736_744.jpg" width=490 height=423></P> <P style="TEXT-ALIGN: center"><CLK style="LINE-HEIGHT: 22pt; FONT-SIZE: 16px">外形奇特与前苏联地效飞机很像</CLK></P> <P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="CURSOR: pointer" onerror="this.src='/data/templets/default/images/china-logo-200-150.gif'" src="http://image.club.china.com/twhb/1013/2009/11/6/1257509142737_745.jpg" width=490 height=275></P> <P style="TEXT-ALIGN: center"><CLK style="LINE-HEIGHT: 22pt; FONT-SIZE: 16px">前苏联里海怪物地效飞机资料图</CLK></P></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV> <DIV></DIV>]]> Sat, 07 Nov 2009 02:41:16 GMT http://blog.china.com/u/060604/863/200911/5423620.html 2009-11-07T02:41:16Z